合肥是安徽省省会,位于安徽省中部,承东启西、连南接北,是长三角经济区的重要城市之一。
以合肥为圆心,半径500公里范围内,基本涵盖中国东、中部7省1市,拥有5亿人口、占中国50%的国民生产总值和40%的消费市场。
合肥经济技术开发区地处合肥市西南,濒临中国五大淡水湖之一的巢湖。开发区距离市区7公里,通过高架桥驱车6分钟可达市中心。
1.公路:
开发区与国家高速公路网直接相连,道路交通便利
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公路名称 |
起 点 |
终 点 |
等 级 |
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206国道 |
山东烟台 |
广东汕头 |
国道 |
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312国道 |
上海 |
新疆伊宁 |
国道 |
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合徐高速 |
合肥 |
徐州 |
高速公路 |
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合宁高速 |
合肥 |
南京 |
高速公路 |
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合武高速 |
合肥 |
武汉 |
高速公路 |
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合芜高速 |
合肥 |
芜湖 |
高速公路 |
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合黄高速 |
合肥 |
黄山 |
高速公路 |
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合淮阜高速 |
合肥 |
阜阳 |
高速公路 |
2.铁路:
开发区连通贯穿全国五大铁路干线,铁路运输十分发达
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铁路名称 |
起止点 |
说明 |
通车时间 |
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合九铁路 |
合肥-九江 |
京九铁路支线,可直达北京、香港 |
已通车 |
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合蚌铁路 |
合肥-蚌埠 |
正在规划铁路提速改造,与京沪高铁连结 |
已通车,高铁改造3-5年内完成 |
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宁西铁路 |
南京-合肥-西安 |
合肥-南京段为高速铁路 |
合肥-南京段2008年4月通车 |
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沪汉蓉铁路 |
上海-合肥-武汉-重庆-成都 |
高速铁路 |
合肥-上海段2008年4月通车 |
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京福铁路 |
北京-合肥-福州 |
高速铁路 |
计划2010年开工建设 |
开发区南部工业园的铁路专用线已开工建设。铁路专用线全长28公里,其中一期工程13公里,连接竹西火车站与经开区,首先惠及金源热电;二期工程将在一期主干线路的基础上进行扩散,分别与江汽、佳通、联合利华、中外运等大企业相连;之后,这条专用线还将通往南淝河码头,沟通铁路运输和水路运输。
3.水运:
开发区距中国东部三个港口均在六小时车程之内
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港口名称 |
与开发区距离 |
航次/周 |
年承载能力 |
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芜湖港 |
140公里,2小时车程 |
10 |
7万标准箱 |
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南京港 |
150公里,2小时车程 |
28 |
100万标准箱 |
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上海港 |
430公里,6小时车程 |
500左右 |
1500万标准箱左右 |
开发区南部工业园的派河河道整治和港口码头的规划建设正在进行,计划2010年达到1500吨级的通航能力,初步建成内河航运体系。
4.航空:
• 合肥骆岗国际机场距开发区3.5公里,有40条国内航线,并计划开通至东京、首尔等国际城市的直通航线
• 建设中的合肥新桥国际机场位于合肥市西北,距市中心31.8公里,按照4E级的国际化“航空港”设计,并计划于2010年竣工并开始使用,年旅客吞吐量可突破950万人次。